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散裝航運農曆春節期間受到亞洲市場需求降溫，日租金報價持續下跌，1月BDI(波羅的海乾散貨指數)走低，上週五(31)來到735點，近一週跌約6%、近一月跌約26%，各船型日租金落在5千至7千美元左右，均低於損平點，航商如慧洋-KY(2637)看淡短期日租金行情，評估暫時需待川普政府關稅戰衝擊落幕後市場對於大宗物資的需求才會慢慢回升，且川普執政要拚落實美國製造，將有利於原物料需求，未來可望成為散裝市場長線成長動能。
海岬型船、巴拿馬極限型船週五(31)有小幅日租金行情反彈，推動BDI從726點回升至735點，但仍遠較去年同期行情衰退約4成，散裝市場目前沒有去年同期巴拿馬運河乾旱問題、船舶繞道需求減少，最大終端市場中國經濟需求又疲弱，且面對關稅問題，今年第一季需求看淡。
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