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貨櫃航運2月面臨延續春節過後需求疲軟的市況干擾，上週五上海航交所運價指數(SCFI)來到1,595點，較前期減少163點，四大跨洋航線均走跌，但歐洲、地中海線跌幅已經縮小，歐洲也已經有航商規劃會在3月展開漲價計畫，3月中旬後反彈機會高，惟續航力需要觀察；至於美國，目前美西、美東都偏弱，上週兩條航線運價跌幅已經來到近18%，同時現階段承攬商還看不太到美國線反彈空間，下週市況則有機會更明朗。
貨櫃三雄長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)去年獲利豐厚，目前第一季營運上，雖然運價持續走跌，但維持獲利應無虞；不過後續市況上，由於北美長約租金會在第二季簽訂，如北美現貨市場持續低迷，則將對長約議約過程增添變數；原先市場普遍評估貨櫃三雄北美長約租金有翻倍行情，可望成為今年航商部分獲利支撐，目前航商對長約租金行情還是偏正面。
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