長榮航(2618)今年將迎來5架787-9、1架787-10,至年底機隊數量將淨增加6架,不過因為777-300ER也將進入客改貨作業階段,長程運能會受到影響,因此整體客運運能增加幅度不會如機隊數量淨增加那麼顯著,但仍預期會保持穩定成長態勢;以787航程來看,未來將可靈活應用在增班西雅圖與11月開航達拉斯等需求;貨運方面,電商貨量已經脫離小額免稅包裹的影響,且法人指出,伺服器零組件等電子產品出貨量看增,航空貨運相關載運需求看旺。
長榮航1月營收來到200.45億元、年增約14%,其中客運營收達137.5億元、年增約10%,貨運營收45.3億元、年增約34%;長榮航也公告,將於3月12日董事會通過去年財報,市場則普遍看好,長榮航去年獲利有望再拚新高。
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