恰訊 〔記者楊雅民／台北報導〕中華車（2204）2024年11月上市的自主研發車款J SPACE，上市後發熱烈討論，累計接單超過3500張，目前仍有1千餘張訂單待交車，2025年銷售目標1.5萬輛，企圖挑戰重回輕商冠軍；另MG HS 1.5T車型國產化自製率經過5個月的調整，已通過經濟部產發署核可，將開始接單生產。
中華車自主研發車款J SPACE，除了升級載重(985KG)、強悍的馬力，更是同級唯一導入Level 2安全防護，並以寬敝空間及多元的用車體驗，上市後發熱烈討論，累計接單超過3,500張。
J SPACE在2024年12月領牌為1373台與TOYOTA TOWNACE各瓜分一半市場，目前仍有1千餘張訂單待交車，2025年銷售目標1.5萬輛，挑戰重回輕商冠軍。
中華車昨也證實，MG HS 1.5T車型國產化自製率經過5個月的調整，已通過經濟部產發署核可，將開始接單生產。2025年出廠的MG HS 1.5T旗艦版自製率經過調整後，售價從91.5萬元調漲至93.9萬元，調漲2.4萬元；HS 2.0T旗艦版2025年出廠的接單價將從106.9萬元調漲至109.9萬元；HS PHEV旗艦版接單價則由121.9萬元調漲至124.9萬元；MG ZS 1.5L旗艦版接單價則從74.9萬元調漲至76.9萬元。
經濟部去年8月起實施「在地化供應鏈合作價值比率要求」方案，車廠須提出在地化供應鏈合作價值比率的承諾，上市首年15%、第二年25%、第三年35%，並溯及既往。
中華車全力和協力體系積極調整，加速提升在地化比例，MG HS休旅車目前已依法將自製率拉高至2成，並通過產發署核可，將開始接單生產。
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