川普關稅大刀一揮,電子、汽車產業都面臨供應鏈重整,有車用零組件廠指出,目前關稅政策還較混亂,美國企業首當其衝,當地狀況也沒有比較好,鋼、鋁等原材料成本都節節升高,不過對於台企而言,則有機會浮現,隨著美國企業撤出中國以及歐、美成本升高,有一些不錯的併購商機浮現,電子零組件廠則指出,這一波的供需調整並非正常景氣循環造成,而是由供應鏈調整政策所導引,這兩年企業應對川普政策會較為痛苦,但調整得好,後兩年就是按部就班,等待幾年後供應鏈重新建立也不是壞事。
供應鏈重新調整,多數台商都選擇赴供應鏈逐步完備的東南亞市場,包括樞紐廠新日興(3376)、兆利(3548)、信錦(1582)以及車用AM族群的金興精密(7732)、虎山(7736)等,至於長期深耕東南亞的六方科-KY(4569)與豐祥-KY(5288)則受惠東南亞地利之便,近年也看到轉單商機,豐祥-KY也規劃赴美設立製造據點以就近服務客戶。
電子零組件廠指出,今年會是較為混亂的一年,以關鍵零組件而言,客戶在哪、零組件就要過去,必須要先把產能都準備好,等待客戶需求上來,這就是競爭力體現,而若能夠做好供應鏈重新配置,當產業重新上來,機會就會比同業更大,也因此,當景氣重新復甦時,不會是雨露均霑式的回升,同業間的強弱差距會更為分明。
在中美競爭格局下,台商雖夾在兩強之間,但也有看到不少機會,有電子零組件大廠直言,中國外銷受阻,而台商則相對具有外銷彈性,也讓中國當地業者更有意願與台企配合。
車用零組件廠則觀察,除了中國市場有看到併購機會,近年歐美成本升高,大廠雖可透過全球採購平衡成本,但小企業則較難撐下去,而且還不乏一些具有技術與優質客戶的企業,都是不錯的併購機會,預期未來幾年在供應鏈重塑的格局下,國際併購機會也會越來越多。
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