恰訊 〔記者林菁樺／高雄報導〕電動車當道，北基國際（8927）旗下三地能源（6946）全力衝刺EV充電服務，也配合政府2030年市區巴士全面電動化目標，取得鴻華（2258）的Model T電動巴士獨家經銷，隨鴻華產能擴充，明年累積交車數上看300輛。
三地集團產業多元，遍及食、住、行、育樂等領域，連護國神山、半導體業敬重的「乖乖」也屬於三地集團。北基國際約持有三地能源68%股權，並以中油體系的油品事業為主，全台有80座加油站，明年將擴充到90座，隨著油車轉電車趨勢，三地能源業務也發展EV充電服務、電動巴士銷售等業務。
三地能源有「特爾電力」品牌負責EV充電業務、「環創電行」是Model T獨家銷售商，已銷售給國內9家客運業者，至今已累積交車總數達120輛，隨著明年Model T電巴產能供應提升，目標累積交車總數達300輛。
高雄客運總經理特助陳可培提到，受限人口密度、站點分布等，台灣客運業績營是「越南（部）越虧」，但汰換電動巴士是政策，政府已編列643億元，補助客運業者汰換，目標是讓2030年1萬1700台市區公車在2030年達到電動化。
但陳可培坦言，換成電巴也要考慮充電場站、客運路線距離等難題，電巴要設置充電站點還必須取得乙種工業區土地，北部更有電網瓶頸遭遇請電、送電關卡。
另外，三地能源旗下EV充電營運商「特爾電力」搭配集團加油站點資源、部分改建電動車充電，也興建超充站等，包含建置當中已經有100個站點，高功率充電的「超級快充旗艦站」是今年佈建重點，已完成新北林口、新北新莊、新竹竹北、南投日月町、高雄中正、高雄美術東等六個「超級快充旗艦站」。
旗艦站標準配置350kW高功率、最高規格建置到四樁八槍，且在軟體介面上也推出「Auto Charge即插即充」功能，只需插入充電槍頭，系統便會聯網配置並充電，提供車主更加順暢和直覺式的操作服務。
三地能源目前太陽能光電、EV充電服務、儲能、電動巴士業務營收比重分別為90.16％、5.40％、3.03％與1.33％，受惠太陽能光電、EV充電服務業務規模放大，挹注三地能源今年上半年合併營收達4.66億元、稅後淨利7972萬元、每股稅後盈餘（EPS）達0.19元，已超越去年全年水準，邁向營運獲利成長期。
